update help

75 files changed, 133 insertions, 81 deletions

diff --git a/app/views/help/access_points_links.textile b/app/views/help/access_points_links.textile
index 1bf479c36..97cad8394 100644
--- a/app/views/help/access_points_links.textile
+++ b/app/views/help/access_points_links.textile
@@ -59,7 +59,8 @@ h3. Paramétrer les accès
 

 Cliquer sur l'une des flèches affiche le formulaire de paramétrage détaillé de l'accès pour le sens de circulation correspondant à la flèche. 

 

-!2014-10-30_181422.png! Définition des sens d'accès

+!2014-10-30_181422.png!

+Définition des sens d'accès

 

 h4. Attributs du lien Accès / Arrêt

 

diff --git a/app/views/help/companies.textile b/app/views/help/companies.textile
index 72edd0b00..561763036 100644
--- a/app/views/help/companies.textile
+++ b/app/views/help/companies.textile
@@ -15,7 +15,8 @@ h4. Liste des transporteurs
 

 Sélectionner _"Transporteurs"_ dans le menu _"Données"_ affiche la liste des Transporteurs existants dans l'espace de données. 

 

-!2014-10-30_175216.png! Liste des transporteurs

+!2014-10-30_175216.png! 

+Liste des transporteurs

 

 h4. Ajouter un transporteur

 

diff --git a/app/views/help/connection.textile b/app/views/help/connection.textile
index 85398329f..c361ff641 100644
--- a/app/views/help/connection.textile
+++ b/app/views/help/connection.textile
@@ -11,18 +11,17 @@ CHOUETTE est une application web, elle peut donc être utilisée depuis n'import
 

 h3. Utilisateurs et organisations

 

-Lorsqu’un utilisateur s’enregistre dans l’application, il crée alors une organisation qui lui appartient.

+Lorsqu’un utilisateur s’enregistre dans l’application, une organisation qui lui appartient est créée.

 

-Il peut ensuite inviter des personnes à y accéder en créant leur compte dans l’onglet Organisation.

+Il peut ensuite inviter des personnes à y accéder en les y associant dans l’onglet Organisation.

 

-!2014-10-30_173033.png! Accès au menu organisation

-

-Un utilisateur ne peut pas appartenir à plusieurs organisations.

+!2014-10-30_173033.png! 

+Accès au menu organisation

 

 h3. Identification

 

 L'accès à CHOUETTE se fait par une identification par identifiant / mot de passe. 

 

-Une fois identifié, l’utilisateur accède à un écran organisé autour des données à gérer. Chacune d'entre-elle se présente sous la forme d'un espace de données. A l'intérieur de chaque espace de données, des menus permettent de gérer (créer, modifier, supprimer) chaque type de données. 

+Une fois identifié, l’utilisateur accède à un écran organisé autour des données qu'il peut gérer. Chacune d'entre-elle se présente sous la forme d'un espace de données. A l'intérieur de chaque espace de données, des menus permettent de gérer (créer, modifier, supprimer) chaque type de données. 

 

 L’application est disponible également en version anglaise et comprend le glossaire du présent manuel en ligne.

diff --git a/app/views/help/connection_links.textile b/app/views/help/connection_links.textile
index a23f23867..6c12de123 100644
--- a/app/views/help/connection_links.textile
+++ b/app/views/help/connection_links.textile
@@ -5,7 +5,7 @@ title: Correspondances
 

 h3. Définition

 

-Une *correspondance* ou un changement est, dans un voyage en transports en commun, une étape nécessitant de changer de ligne. Le changement peut se faire soit au sein du même réseau, soit de manière intermodale, c'est-à-dire en changeant également de mode de transport.

+Une *correspondance* ou un changement est, dans un voyage en transport en commun, une étape nécessitant de changer de ligne. Le changement peut se faire soit au sein du même réseau, soit de manière intermodale, c'est-à-dire en changeant également de mode de transport.

 

 La correspondance permet d'établir une liaison entre un arrêt physique (ou une zone d'arrêt de type << arrêt commercial >> ou de type << pôle d'échange >>) et un autre arrêt physique (ou une autre zone d'arrêt de type << arrêt commercial >> ou de type << pôle d'échange >>). Elle permet notamment de préciser la distance et le temps de parcours de la correspondance.

 

@@ -17,7 +17,7 @@ La page des correspondance est accessible depuis le menu _"Données"_. Elle pré
 

 Seul le nom de la correspondance est obligatoire. 

 

-Il est également possible de créer une nouvelle correspondance depuis la page de n'importe quelle correspondance existante. Il s'agira bien d'une nouvelle correspondance telle qu'elel pourrait être créée depuis la page des correspondances. Elle n'a aucun rapport avec la correspondance depuis laquelle elle a été créee. 

+Il est également possible de créer une nouvelle correspondance depuis la page de n'importe quelle correspondance existante. Il s'agira bien d'une nouvelle correspondance telle qu’elle pourrait être créée depuis la page des correspondances. Elle n'a aucun rapport avec la correspondance depuis laquelle elle a été créée. 

 

 Une fois le formulaire enregistré, la page de la correspondance permet de définir les arrêts reliés par celle-ci. Les correspondances sont définies entre deux arrêts uniquement. Ils doivent être sélectionnés parmi les arrêts existants en base. La saisie d'éléments correspondant au nom de l'arrêt fera remonter des propositions correspondantes par l'auto-complétion. 

 

diff --git a/app/views/help/dataspaces.textile b/app/views/help/dataspaces.textile
index 8aca2f47b..fc433f079 100644
--- a/app/views/help/dataspaces.textile
+++ b/app/views/help/dataspaces.textile
@@ -9,7 +9,8 @@ Un espace de données est le lieu de stockage d’un ensemble de données de tra
 

 Plusieurs attributs sont définis au niveau d’un espace de données.

 

-!2014-10-30_174529.png! Espace de données

+!2014-10-30_174529.png! 

+Espace de données

 

 h3. Créer un nouvel espace de données

 

@@ -24,7 +25,7 @@ Il est également possible de le modifier depuis la page d'accueil de l'espace d
 Sur la page d'un espace de données, deux fonctions spécifiques sont disponibles :

 

 * Ajouter une clé d'accès API : La clé API permet à une application tierce de récupérer des données directement dans l'application pour les exploiter pour son propre fonctionnement. La clé, fournie par le prestataire chargé de la maintenance du système, permet au système tiers de s'identifier auprès de CHOUETTE.

-* Purge des données obsolètes : Cette fonction permet de supprimer tous les calendriers échus avant la date renseignée. Une fois les calendriers supprimés, CHOUETTE supprimera toutes les courses dépourvues de calendrier, puis les missions dépourvues de courses etc... Cela permet de nettoyer la base de toutes ses informations obsolètes. Il est possible de ne pas supprimer certaines catégories d'objets en cliquant les options correspondantes, notamment dans les cas où la modification est saisonnière et où les objets conservés seront utilisés ultérieurement. Purger les données permet de conserver une base de taille raisonnable. Autrement, toutes les données obsolètes resteront dans la base sans pour autant servir à quoi que ce soit. 

+* Purge des données obsolètes : Cette fonction permet de supprimer tous les calendriers échus avant la date renseignée. Une fois les calendriers supprimés, CHOUETTE supprimera toutes les courses dépourvues de calendrier, puis les missions dépourvues de courses etc... Cela permet de nettoyer la base de toutes ses informations obsolètes. Il est possible de ne pas supprimer certaines catégories d'objets en cliquant les options correspondantes, notamment dans les cas où la modification est saisonnière et où les objets conservés seront utilisés ultérieurement. Purger les données permet de conserver une base de taille raisonnable. Autrement, toutes les données obsolètes resteront dans la base sans pour autant être utile. 

 

 h3. Supprimer un espace de données

 

@@ -37,9 +38,9 @@ h3. Attributs d'un espace de données
 Tous les champs sont obligatoires. 

 

 * Nom : nom de l’espace de données

-* Code : code de l’espace de données (voir implémentation)

+* Code : code de l’espace de données

 * Préfixe Neptune : préfixe utilisé par défaut lors la génération de nouveaux identifiants Neptune

 * Projection géographique : référentiel de projection des coordonnées cartographiques en complément du WGS84

-* Fuseau horaire : fuseau horaire applicable pour les horaires des courses. (cf Tz_database)

+* Fuseau horaire : fuseau horaire applicable pour les horaires des courses.

 * Emprise par défaut : emprise (en WGS84) utilisée pour positionner les cartes lorsqu’il n’y a pas d’élément à afficher. Lors de la création, chacun des points défini un carré pour l'affichage par défaut de la cartographie.

 

diff --git a/app/views/help/export_format.textile b/app/views/help/export_format.textile
index f60d20661..0950fae09 100644
--- a/app/views/help/export_format.textile
+++ b/app/views/help/export_format.textile
@@ -9,7 +9,7 @@ p. L'export permet d'extraire de la base un ensemble de données selon plusieurs
 

 h3. Formats disponibles

 

-* Neptune : format d'échange de données de transport en commun pour la France (cf "Normalisation":normalisation)

+* Neptune : format d'échange de données de transport en commun pour la France (cf "Normalisation":http://www.normes-donnees-tc.org/format-dechange/donnees-theoriques/)

 * NeTEx : format d'échange de données de transport en commun expérimental sur la future norme européenne ["NeTEx":http://www.normes-donnees-tc.org/format-dechange/donnees-theoriques/] mais limité au sous-ensemble des données définies dans le format Neptune

 * CSV : format tabulaire spécifique à Chouette (cf "CSV":csv)

 * GTFS : format destiné à ["Google Transit":https://developers.google.com/transit/gtfs/?hl=fr] ; les données exportées en GTFS sont explicités ["ICI":http://www.normes-donnees-tc.org/format-dechange/autres-normes/]

diff --git a/app/views/help/group_of_lines.textile b/app/views/help/group_of_lines.textile
index 0b1f0975b..cca6b49bb 100644
--- a/app/views/help/group_of_lines.textile
+++ b/app/views/help/group_of_lines.textile
@@ -19,7 +19,8 @@ h4. Ajouter un groupe de lignes
 

 Depuis la liste des groupe de lignes, cliquer sur  _"Ajouter un groupe de lignes"_ dans la partie droite de l'écran. Il est également possible de créer un nouveau groupe de lignes depuis la page de n'importe quel groupe de lignes.

 

-!2014-10-30_182229.png! Création d'un nouveau groupe de lignes depuis la liste des lignes

+!2014-10-30_182229.png! 

+Création d'un nouveau groupe de lignes depuis la liste des lignes

 

 Un formulaire s'affiche. Les champs obligatoires sont signalés par des astérisques. 

 

diff --git a/app/views/help/import_formats.textile b/app/views/help/import_formats.textile
index 0cd3b63b0..eb1dbf22a 100644
--- a/app/views/help/import_formats.textile
+++ b/app/views/help/import_formats.textile
@@ -5,7 +5,7 @@ title: Formats d'imports
 

 h3(#fmt). Formats disponibles

 

-* Neptune : format d'échange de données de transport en commun pour la France (cf "Normalisation":normalisation)

+* Neptune : format d'échange de données de transport en commun pour la France (cf "Normalisation":http://www.normes-donnees-tc.org/format-dechange/donnees-theoriques/)

 * NeTEx : format d'échange de données de transport en commun expérimental sur la future norme européenne ["NeTEx":http://www.normes-donnees-tc.org/format-dechange/donnees-theoriques/] mais limité au sous-ensemble des données définies dans le format Neptune

 * CSV : format tabulaire spécifique à Chouette  (cf "CSV":csv)

 * GTFS : format originaire de ["Google Transit":https://support.google.com/transitpartners/], à condition que le fichier soit préalablement validé avec l'outil Feed Validator =:

diff --git a/app/views/help/imports.textile b/app/views/help/imports.textile
index ddc93edc0..96bcba0d2 100644
--- a/app/views/help/imports.textile
+++ b/app/views/help/imports.textile
@@ -16,7 +16,8 @@ h3(#rol). Rôle
 
 p. L’import permet d’enregistrer dans la base un jeu de données d'offre TC, selon un format au choix. Des tests de validation des données sont exécutés avant l'import en base de données (plus détaillées dans le cas du format Neptune). Il est possible d'importer sans sauver en base, uniquement pour jouer les tests de vérification de conformité. Dans ce cas les tests en base de données (auxquels sont associés les jeux de paramètres) ne seront pas exécutés (et donc aucun test ne sera exécuté, pour des données CSV, GTFS, ou Netex).
 
-!2014-10-31_151613.png! Page des imports
+p=. !2014-10-31_151613.png! 
+Page des imports
 
 h3(#val). Validation
 
diff --git a/app/views/help/index.textile b/app/views/help/index.textile
index 79d3b02e9..a94fa7f89 100644
--- a/app/views/help/index.textile
+++ b/app/views/help/index.textile
@@ -27,10 +27,9 @@ h3. Notes de version
 h4. Version 2.5.1
 
 * Nouvelles foctionnalités :
-** refonte de l'import/export GTFS
-** ajout des couleurs de lignes
-** ajout de l'URL d'une page web pour les transporteurs, lignes et les arrêts
-** ajout du fuseau horaire pour les transporteurs et les arrêts.
+** Reprise des imports/exports GTFS
+** Ajout des couleurs de lignes
+** Ajout de champs pour les échanges GTFS 
 
 h4. Version 2.5.0
 
diff --git a/app/views/help/journey_patterns.textile b/app/views/help/journey_patterns.textile
index 1eb45b5fe..e5a6c61fd 100644
--- a/app/views/help/journey_patterns.textile
+++ b/app/views/help/journey_patterns.textile
@@ -17,7 +17,8 @@ La création d'une mission se fait depuis la page d'une séquence d'arrêt. Pour
 

 En bas du formulaire les arrêts sélectionnés dans la séquence d'arrêts sont sélectionnables par des cases à cocher.

 

-!2014-10-31_113803.png! Sélection des arrêts d'une mission

+!2014-10-31_113803.png! 

+Sélection des arrêts d'une mission

 

 h3. Modifier une mission

 

@@ -31,10 +32,10 @@ La suppression de la mission est également possible depuis la page de la séque
 

 h3. Attributs

 

-* Nom := nom de la mission

-* Nom public := nom public pour les voyageurs

-* Numéro d'enregistrement := Le numéro d'enregistrement est unique. Aucune règle de nommage ne s'applique sur ce numéro. Celui-ci doit être unique sur l'ensemble des missions de la ligne.

-* Commentaire := zone de texte libre 

+* Nom : nom de la mission

+* Nom public : nom public pour les voyageurs

+* Numéro d'enregistrement : Le numéro d'enregistrement est unique. Aucune règle de nommage ne s'applique sur ce numéro. Celui-ci doit être unique sur l'ensemble des missions de la ligne.

+* Commentaire : zone de texte libre 

 

 

 

diff --git a/app/views/help/lines.textile b/app/views/help/lines.textile
index 2415b5ace..ac8514233 100644
--- a/app/views/help/lines.textile
+++ b/app/views/help/lines.textile
@@ -19,7 +19,7 @@ Depuis la liste des groupe de lignes, cliquer sur  _"Ajouter une ligne"_ dans la
 

 Un formulaire s'affiche. Les champs obligatoires sont signalés par des astérisques. 

 

-Dans le champs, _"Groupes de lignes associés"_, saisir les premiers caractères d'une ligne. L'auto-complétion présentera les groupes de lignes correspondant à la saisie. Taper sur _"Entrée"_ valide la proposition. Il est à noter que ces associations fonctionne dans les deux sens et qu'il est également possible de rajouter une ligne dans un groupe de ligne depuis la page d'un groupe de lignes. 

+Dans le champs, _"Groupes de lignes associés"_, saisir les premiers caractères d'une ligne. L'auto-complétion présentera les groupes de lignes correspondant à la saisie. Taper sur _"Entrée"_ valide la proposition. Il est à noter que ces associations fonctionnent dans les deux sens et qu'il est également possible de rajouter une ligne dans un groupe de ligne depuis la page d'un groupe de lignes. 

 

 h4. Afficher une ligne existante

 

@@ -37,7 +37,8 @@ En bas de la page, un lien _"Liste des arrêts de la ligne"_ affiche la liste de
 

 Les arrêts des différentes séquences d'arrêts apparaissent sur la cartographie. Une infobulle permet de connaître le nom de l'arrêt et rappelle le type d'arrêt.

 

-!2014-10-31_112140.png! Vue d'une ligne.

+!2014-10-31_112140.png! 

+Vue d'une ligne.

 

 h4. Modifier une lignes

 

@@ -45,9 +46,9 @@ On peut modifier une ligne en cliquant sur le bouton de modification directement
 

 h4. Supprimer une ligne

 

-On peut supprimer une ligne en cliquant sur le bouton de suppression directement depuis la liste des lignes ou depuis la page d'une ligne particulière. Il est à noter que les itinéraires rattachés à ce groupe de lignes ne seront pas supprimés [à vérifier]. Il sera toujours possible de les rattacher à une autre ligne par la suite. 

+On peut supprimer une ligne en cliquant sur le bouton de suppression directement depuis la liste des lignes ou depuis la page d'une ligne particulière. Il sera toujours possible de les rattacher à une autre ligne par la suite. 

 

-Dans le menu latéral situé à droite, un lien _"activer la sélection multiple"_ permet d'afficher des cases à cocher sur chacun des éléments de la liste. Ces cases permettent de définir les lignes qui pourront être supprimées en même temps. Une fois la sélection multiple activiée, deux raccourcis permettent de tout sélectionner et de tout déselectionner. 

+Dans le menu latéral situé à droite, un lien _"activer la sélection multiple"_ permet d'afficher des cases à cocher sur chacun des éléments de la liste. Ces cases permettent de définir les lignes qui pourront être supprimées en même temps. Une fois la sélection multiple activée, deux raccourcis permettent de tout sélectionner et de tout désélectionner. 

 

 h3. Attributs d'une ligne

 

@@ -56,13 +57,13 @@ h3. Attributs d'une ligne
 * Nom : nom de la ligne 

 * Nom public : nom de la ligne connu des usagers

 * Numéro d'enregistrement : code référençant une ligne au sein d'une autorité supérieure

-* Indice : indice ou numéro de la ligne (ce champ n'est pas obligatoirement numérique)

+* Indice : indice ou numéro de la ligne (ce champ n'est pas obligatoirement numérique). Il s'agit de la désignation simple de la ligne comme par exemple un numéro, une lettre etc...

 * Mode de transport : mode de transport principal de la ligne. Le cas échéant, d'autres modes de transports particuliers peuvent être indiqués au niveau de chaque course. 

 * Couleur du tracé	: couleur en rvb hexadécimal du tracé de ligne et du fond de texte

 * Couleur de texte	: couleur en rvb hexadécimal du texte du nom de la ligne

 * Page web associée	: adresse http ou https de la page du site public décrivant la ligne

 * Accessibilité PMR	: précise si la ligne est équipée PMR

-* Transport à la demande : précise si la ligne est en exploitation à la demande ou pas [préciser si c'est également définissable au niveau de la course]

+* Transport à la demande : précise si la ligne est en exploitation à la demande ou pas

 * Commentaire : zone de texte libre sur la ligne

 * Groupes de lignes : _"groupes de lignes"_ auxquels appartient la ligne

 

diff --git a/app/views/help/metadata.textile b/app/views/help/metadata.textile
index a405db3f3..68cd13e62 100644
--- a/app/views/help/metadata.textile
+++ b/app/views/help/metadata.textile
@@ -11,13 +11,14 @@ h3. Métadonnées d'un transporteur
 

 * Identifiant Neptune : Il s'agit d'un clé unique pérenne identifiant le transporteur pour les échanges Neptune. Cet identifiant est composé de 3 parties : 

 ** préfixe : clé identifiant un producteur de données unique

-** type = Company : clé identifiant le type d'objet (valeur imposée)

+** type : Company : clé identifiant le type d'objet (valeur imposée)

 ** id_technique : valeur identifiant un seul objet d'un type donné pour un même producteur. Ce champ obligatoire est automatiquement généré s'il n'est pas renseigné. Il est possible aussi de ne renseigner que l'identifiant technique, auquel cas la valeur sera complétée automatiquement.

 * Date de création : date à laquelle l'objet a été créé ou modifié pour la dernière fois

 * Version : version de l'objet (auto incrémenté à chaque modification)

 * Créé par : compte utilisateur ayant procédé à la dernière modification

 

-!2014-10-30_175715.png! Exemple d'identifiant Neptune

+!2014-10-30_175715.png! 

+Exemple d'identifiant Neptune

 

 h3. Clés

 

diff --git a/app/views/help/navigation.textile b/app/views/help/navigation.textile
index fa51bd5d9..78dd44680 100644
--- a/app/views/help/navigation.textile
+++ b/app/views/help/navigation.textile
@@ -15,15 +15,19 @@ Le bandeau supérieur regroupe l'essentiel des liens de navigation :
 * L'accès à la page d'aide qui s'ouvre un nouvel onglet.

 * Les préférences utilisateurs, notamment le choix de langue et les paramètres du compte.

 

-!2014-10-30_173410.png! Bandeau supérieur de CHOUETTE

+!2014-10-30_173410.png!

+Bandeau supérieur de CHOUETTE

 

 h3. Listes d'éléments

 

 Les listes prennent la forme de "_boites_" rangées côte à côte. Dans le cas où le titre de l'élément est trop long pour être affiché entièrement, une infobulle complète apparaît au survol du titre. 

 

-Les éléments de l'application qui apparaissent sous la forme de liens sont ceux qui peuvent faire l'objet d'un paramétrage détaillés. Il s'accompagnent dans les listes de pictogramme de modification et de suppression. Le pictogramme de modification ne concerne que les propriétés générales de l'élément et non pas les informations spécifiques qu'il regroupe. Il faut cliquer sur le lien proprement dit pour pouvoir consulter et éditer les informations correspondantes. Le pictogramme de suppression permet de supprimer effectivement toutes les informations correspondant à l'élément.

+Les éléments de l'application qui apparaissent sous la forme de liens sont ceux qui peuvent faire l'objet d'un paramétrage détaillés. Il s'accompagnent dans les listes de pictogrammes de modification et de suppression. 

 

-!2014-10-30_173506.png! Exemple de liste d'éléments

+Le pictogramme de modification ne concerne que les propriétés générales de l'élément et non pas les informations spécifiques qu'il regroupe. Il faut cliquer sur le lien proprement dit pour pouvoir consulter et éditer les informations correspondantes. Le pictogramme de suppression permet de supprimer effectivement toutes les informations correspondant à l'élément.

+

+!2014-10-30_173506.png! 

+Exemple de liste d'éléments

 

 Les listes d'éléments peuvent dans certains cas être réduites afin de ne pas surcharger la page. Cliquer sur le titre de la liste permet d'afficher la liste des éléments.

 

@@ -31,9 +35,10 @@ h3. Fonctions d'édition
 

 Les fonctions d'édition des données proprement dites se situent à droite de l'affichage principal. 

 

-!2014-10-30_173604.png! Fonctions d'édition des arrêts

+!2014-10-30_173604.png! 

+Fonctions d'édition des arrêts

 

-h3. Déplacement d'un objet sur la cartographie

+h3. Pointage et déplacement d'un objet sur la cartographie

 

 CHOUETTE permet de déplacer élément, arrêt ou accès par exemple, sur la cartographie. Pour cela il convient :

 

@@ -42,19 +47,22 @@ CHOUETTE permet de déplacer élément, arrêt ou accès par exemple, sur la car
 * de relâcher le bouton, l'arrêt est positionné sur une nouvelle position fixe.

 * de cliquer sur la carte permet de sortir du mode déplacement et de finaliser le déplacement en mettant les coordonnées à jour dans le formulaire

 

-!2014-10-30_173740.png! Déplacement d'un arrêt sur la cartographie

+!2014-10-30_173740.png! 

+Déplacement d'un arrêt sur la cartographie

 

 h3. Auto-complétion

 

-De nombreux champs de CHOUETTE font appel à des fonctions d'auto-complétion de telle sorte que des éléments tapés dans le champs font automatiquement remonter des éléments pertinents déjà connus du système. 

+De nombreux champs de CHOUETTE font appel à des fonctions d'auto-complétion de telle sorte que des éléments saisis dans le champs font automatiquement remonter des éléments pertinents déjà connus du système. 

 

-!2014-10-30_173913.png! Auto-complétion sur la sélection d'un arrêt.

+!2014-10-30_173913.png! 

+Auto-complétion sur la sélection d'un arrêt.

 

 h3. Architecture de l'interface de CHOUETTE

 

-Un certain nombre d'éléments constitutifs de la base de données sont accessibles en tant que sous éléments de menus accessibles depuis la page. Il en va ainsi par exemple des horaires qui sont accessibles au travers des lignes puis des séquences d'arrêts. Il est conseillé à l'utilisateur débutant de se reporter au chapitre _"Créer un réseau à partir de zéro"_ situé en annexe pour un rappel de l'ordre dans lequel il faut créer les éléments du réseau.

+Un certain nombre d'éléments constitutifs de la base de données sont accessibles en tant que sous éléments de menus accessibles depuis une page. Il en va ainsi par exemple des horaires qui sont accessibles au travers des lignes puis des séquences d'arrêts. Il est conseillé à l'utilisateur débutant de se reporter au chapitre _"Créer un réseau à partir de zéro"_ situé en annexe pour un rappel de l'ordre dans lequel il faut créer les éléments du réseau.

 

-!navigation.png! Navigation au sein de l'application CHOUETTE

+!navigation.png! 

+Navigation au sein de l'application CHOUETTE

 

 

 

diff --git a/app/views/help/networks.textile b/app/views/help/networks.textile
index e91ac0f19..d4faf70aa 100644
--- a/app/views/help/networks.textile
+++ b/app/views/help/networks.textile
@@ -12,7 +12,7 @@ Chaque réseau dispose d'un identifiant fonctionnel (<< numéro d'enregistrement
 h3. Attributs
 
 * Nom :nom du réseau 
-* Numéro d'enregistrement : code référençant un réseau au sein d'une autorité supérieure
+* Numéro d'enregistrement : code référençant un réseau au sein d'une autorité organisatrice
 * Commentaire : zone de texte libre sur le réseau
 * Date de version : date de mise en référence de l'ensemble des constituants du réseau
 * Description : description du réseau
diff --git a/app/views/help/relationship.textile b/app/views/help/relationship.textile
index dce0e7acf..334cc6633 100644
--- a/app/views/help/relationship.textile
+++ b/app/views/help/relationship.textile
@@ -43,4 +43,5 @@ h4. Depuis le niveau _"arrêt commercial"_ ou _"Pôle d'échange"_
 

 Ces deux niveaux permettent à la fois de définir de nouveaux fils et de rattacher l'arrêt commercial à un parent de type "pôle d'échange". Ils disposent donc à la fois des fonctions de gestion et de clonage de parents et de fils. A noter que les arrêts de niveaux pôle d'échange qui sont hiérarchiquement les plus élevés peuvent avoir un et un seul autre pôle d'échange comme parent. Deux pôles d'échange peuvent être parents l'un de l'autre. 

 

-!2014-10-30_181044.png! Gestion de relation père-fils depuis un arrêt commercial
\ No newline at end of file
+!2014-10-30_181044.png! 

+Gestion de relation père-fils depuis un arrêt commercial
\ No newline at end of file
diff --git a/app/views/help/routes.textile b/app/views/help/routes.textile
index f15c390a7..7938169a2 100644
--- a/app/views/help/routes.textile
+++ b/app/views/help/routes.textile
@@ -5,7 +5,7 @@ title: Séquence d'arrêts
 

 h3. Définition

 

-Une _"séquence d'arrêts"_ est une sélection ordonnée d'arrêts à partir de laquelle il sera possible de créer des missions comprenant tout ou partie des arrêts de la séquence. Sur ces missions, se rajouterons pour finir les horaires des différentes courses. 

+Une _"séquence d'arrêts"_ est une sélection ordonnée d'arrêts à partir de laquelle il sera possible de créer des missions comprenant tout ou partie des arrêts de la séquence. Sur ces missions, se rajouteront pour finir les horaires des différentes courses. 

 

 Une séquence d'arrêts est spécifique à une _"ligne"_. Une même ligne peut contenir plusieurs séquences d'arrêts différentes. On retrouve les séquences d'arrêts d'une ligne en bas de la page de la ligne en question. Les séquences d'arrêts n’apparaissent donc pas dans le menu de navigation de CHOUETTE. Il convient de se rendre sur la page de la ligne pour les consulter et les éditer. 

 

@@ -13,7 +13,8 @@ Une séquence d'arrêts est spécifique à une _"ligne"_. Une même ligne peut c
 

 Dans la page de la ligne, la séquence d'arrêts apparaît sur la cartographie. Le nom et le type de chaque arrêt est accessible par une infobulle. Le premier arrêt de la ligne est signalé par la couleur verte, le dernier par du rouge. 

 

-!2014-10-31_113648.png! Vue cartographique des séquences d'arrêts

+!2014-10-31_113648.png!

+Vue cartographique des séquences d'arrêts

 

 Les différentes séquences d'arrêts peuvent regrouper des arrêts communs et comporter des doublons d'arrêts.

 

@@ -21,13 +22,13 @@ Les différentes séquences d'arrêts peuvent regrouper des arrêts communs et c
 

 h3. Créer une séquence d'arrêts

 

-La création d'une séquence d'arrêt se fait depuis la page d'une ligne. Pour créer une séquence d'arrêt il convient de cliquer sur _"Ajouter une séquence d'arrêts"_ dans le menu latéral à droite. Un formulaire de création s'affiche alors.

+La création d'une séquence d'arrêts se fait depuis la page d'une ligne. Pour créer une séquence d'arrêt il convient de cliquer sur _"Ajouter une séquence d'arrêts"_ dans le menu latéral à droite. Un formulaire de création s'affiche alors.

 

 En bas du formulaire deux liens permettent soit de rajouter des arrêts à la séquence, soit de créer un nouvel arrêt pour le rajouter à la séquence.

 

 h4. Créer un nouvel arrêt pour l'ajouter

 

-Cliquer sur créer un nouvel arrêt renvoie l'utilisateur à la page de création d'arrêt. Il est à noter qu'il devra retourner par lui même dans sur l'interface de création de séquence d'arrêt pour reprendre son travail. La création d'un arrêt depuis la page de création de séquence d'arrêt ne s'inscrit pas dans un workflow intégré. Il est donc préférable de s'assurer que tous les arrêts nécessaires à la création de la séquence sont déjà saisis avant de commencer à créer la séquence. 

+Cliquer sur créer un nouvel arrêt renvoie l'utilisateur à la page de création d'arrêt. Il est à noter qu'il devra retourner par lui même dans sur l'interface de création de séquence d'arrêt pour reprendre son travail. 

 

 h4. Ajouter un arrêt

 

@@ -43,7 +44,8 @@ h3. Modifier une séquence d'arrêts
 

 On peut modifier une séquence d'arrêts en cliquant sur le bouton de modification directement depuis la liste des lignes ou depuis la page de la séquence d'arrêts que l'on souhaite modifier. L'ordre des arrêts de la séquence peut être modifié par glisser-déposer.

 

-!2014-10-31_112543.png! Modification des arrêts d'une séquence

+!2014-10-31_112543.png! 

+Modification des arrêts d'une séquence

 

 h3. Supprimer une séquence d'arrêts

 

diff --git a/app/views/help/search_filter.textile b/app/views/help/search_filter.textile
index 56488db4b..543d5eb47 100644
--- a/app/views/help/search_filter.textile
+++ b/app/views/help/search_filter.textile
@@ -5,9 +5,10 @@ title: Recherche et filtrage
 

 h3. Étiquettes

 

-Afin d'organiser les calendriers dont le nombre peut être assez important, une fonction permet d'y adjoindre une ou plusieurs étiquettes. Pour créer une nouvelle étiquettes, il suffit de taper son nom dans le champ "_étiquettes_" puis de cliquer sur entrée. Il est possible de les supprimer en cliquant sur la petite croix de l'étiquette déjà existante. Pour adjoindre une étiquette déjà existante, taper les premières lettres de l'étiquette permettra de la faire apparaître par auto-complétion et de la sélectionner. 

+Afin d'organiser les calendriers dont le nombre peut être assez important, une fonction permet d'y adjoindre une ou plusieurs étiquettes. Pour créer une nouvelle étiquettes, il suffit de taper son nom dans le champ "_étiquettes_" puis d'appuyer sur entrée. Il est possible de les supprimer en cliquant sur la petite croix de l'étiquette déjà existante. 

 

-!2014-10-30_173913.png! Sélection et création d'étiquettes

+!2014-10-30_173913.png! 

+Sélection et création d'étiquettes

 

 h3. Recherche et filtrage

 

@@ -15,4 +16,5 @@ Certaines listes sont trop longues, notamment pour les arrêts, pour être affic
 

 La recherche des périodes permet de rechercher par plage de dates de validité et par étiquette. Il suffit pour cela de sélectionner la ou les étiquette souhaitées en utilisant l'auto-complétion dans le champ correspondant.

 

-!2014-10-30_174251.png! Filtre de recherche des arrêts
\ No newline at end of file
+!2014-10-30_174251.png! 

+Filtre de recherche des arrêts
\ No newline at end of file
diff --git a/app/views/help/startingfromscratch.textile b/app/views/help/startingfromscratch.textile
index 7b003d1f9..fdc94069b 100644
--- a/app/views/help/startingfromscratch.textile
+++ b/app/views/help/startingfromscratch.textile
@@ -16,7 +16,8 @@ La première étape passe par la création dans un premier temps des attributs g
 

 Chacun des ces éléments est indépendant de l'autre. On peut définir plusieurs réseaux et plusieurs transporteurs. 

 

-!navigation.png! Navigation au sein de l'application CHOUETTE

+!navigation.png! 

+Navigation au sein de l'application CHOUETTE

 

 h3. Création des calendriers

 

@@ -30,7 +31,7 @@ Les correspondances étant des liens entre deux arrêts il est possible de les d
 

 h3. Création des lignes 

 

-La création des lignes en elle même n'est pas conditionnée à l'existence d'arrêts. La ligne permet de nommer la ligne et de définir un ensemble de paramètres de la ligne. 

+La création des lignes permet de définir les grands paramétres généraux de la ligne, notamment son nom. Les arrêts proprement dits sont définis dans les séquences d'arrêts. 

 

 h4. Séquences d'arrêts

 

@@ -42,7 +43,7 @@ h4. Missions
 

 Les missions définissent des trajets effectifs réalisés par les véhicules. Elles se définissent à l'intérieur de l'interface de gestion des séquences d'arrêts, elle-même étant un sous-élément de l'interface des lignes.

 

-On peut créer autant de mission que nécessaire au sein d'une séquence d'arrêts. Chaque mission est néanmoins contrainte par les arrêts composant la séquence d'arrêts. On peut ne pas en retenir certains mais pas en rajouter qui ne serait pas dans la séquence. Par ailleurs, l'ordre des arrêts est contraint par celui défini dans la séquence d'arrêts. 

+On peut créer autant de mission que nécessaire au sein d'une séquence d'arrêts. Chaque mission est néanmoins contrainte par les arrêts composant la séquence d'arrêts, à la fois en ce qui concerne les arrêts eux-mêmes que l'ordre dans lequel ils sont agencés. 

 

 h3. Horaires

 

@@ -52,7 +53,7 @@ Les horaires des courses peuvent être saisis directement dans l'interface Choue
 

 A noter que l'édition directement dans CHOUETTE peut se faire au clavier. Le curseur placé dans le premier champ, la saisie sur le pavé numérique permet de saisir la valeur voulue. La touche tabulation permet passer du champ heure au champ minute puis de renseigner la suite de la fiche en colonne. Les liens _"Copier  arrivées vers départs"_ ou inversement permettent de dupliquer les données saisies dans le cas le plus fréquent où les horaires de départ et d'arrivé à l'arrêt sont confondus. 

 

-L'export se fait au format .zip et comporte des fichier .csv des calendriers et des courses. Les versions modifiées doivent être uploadées en retour individuellement au format .csv. Il convient de ne surtout pas changer la structure des fichiers et de s'assurer que le format .csv n'ait pas été modifié par le tableur. Les saisies manuelles augmentant le risque d'erreur de saisie, il est fortement recommander de valider les données après un import .csv dans le menu _"Validations"_. 

+L'export se fait au format .zip et comporte des fichier .csv des calendriers et des courses. Les versions modifiées doivent être uploadées en retour individuellement au format .csv. Il convient de ne surtout pas changer la structure des fichiers et de s'assurer que le format .csv n'ait pas été modifié par le tableur. Les saisies manuelles augmentant le risque d'erreur de saisie, il est fortement recommandé de valider les données après un import .csv dans le menu _"Validations"_. 

 

 h3. Groupe de lignes

 

diff --git a/app/views/help/stop_areas.textile b/app/views/help/stop_areas.textile
index 70d0f904c..9e256f031 100644
--- a/app/views/help/stop_areas.textile
+++ b/app/views/help/stop_areas.textile
@@ -13,15 +13,13 @@ Du fait de l'existence de deux concepts dans le schéma TRIDENT, cet arrêt phys
 

 L'application gère ensuite les points d'arrêts sur itinéraire à partir de ces arrêts physiques, en assurant le regroupement des points d'arrêt sur itinéraire dans un arrêt physique. Cela permet notamment de prendre en compte les cas de plusieurs lignes passant par le même arrêt physique.

 

-Par la suite, on peut regrouper deux (ou plus) arrêts physiques au sein d'un _"arrêt commercial"_. Cela permet par exemple de regrouper les points d'arrêt physiques correspondant à deux poteaux d'arrêt de la même ligne situés de part et d'autre d'une chaussée mais aussi de regrouper l'ensemble des points d'arrêt physiques d'un quai de gare routière pour lesquels on considère que le temps de correspondance est nul. Un tel cas correspond à une _"zone d'arrêt"_, avec qualification _"arrêt commercial"_, de deuxième niveau.

+Par la suite, on peut regrouper deux (ou plus) arrêts physiques au sein d'un _"arrêt commercial"_. Cela permet par exemple de regrouper les points d'arrêt physiques correspondant à deux poteaux d'arrêt de la même ligne situés de part et d'autre d'une chaussée mais aussi de regrouper l'ensemble des points d'arrêt physiques d'une gare routière pour lesquels on considère que le temps de correspondance est nul. Un tel cas correspond à une _"zone d'arrêt"_, avec qualification _"arrêt commercial"_, de deuxième niveau.

 

 CHOUETTE offre la possibilité de regrouper les lieux d'arrêt agglomérés ainsi créés au sein d'une _"zone d'arrêt de troisième niveau_" pour constituer des _"Pôles d'échange"_.

 

 Un dernier regroupement est *l'ITL*. L'interdiction de trafic local* est l'interdiction faite à un service routier de prendre et de laisser un même voyageur à l'intérieur du périmètre des transports urbains (cf. Décret n°49-1473 du 14 novembre 1949) .

 

-Ainsi dans CHOUETTE une ITL est un regroupement d'arrêts représentant le périmètre d'interdiction. Une ITL est associée à une ou plusieurs lignes. Il ne s'agit pas à proprement parler d'un type d'arrêt mais bien d'un regroupement d'arrêts. [pourquoi ne pas le traiter dans les groupes d'arrêts du coup ?]

-

-[Créer diagramme hiérarchique des arrêts]

+Ainsi dans CHOUETTE une ITL est un regroupement d'arrêts représentant le périmètre d'interdiction. Une ITL est associée à une ou plusieurs lignes. Il ne s'agit pas à proprement parler d'un type d'arrêt mais bien d'un regroupement d'arrêts.

 

 Des pictogrammes permettent d'identifier les différents types de d'arrêts.

 

@@ -51,13 +49,15 @@ Le nombre d'arrêts étant la plus part du temps assez important, il est probabl
 

 Pour afficher un arrêt existant, il suffit de cliquer sur le nom de l'arrêt depuis la liste des lignes existantes.

 

-!2014-10-30_180447.png! Sélection d'un arrêt dans la liste des arrêts

+!2014-10-30_180447.png!

+Sélection d'un arrêt dans la liste des arrêts

 

 Une fois sur la page d'un arrêt, les arrêts de niveau hiérarchique différent et liés à l'arrêt consulté sont affichés sur la cartographie. Au survol des arrêts avec le curseur le nom de l'arrêt s'affiche dans une infobulle. 

 

-!2014-10-30_180536.png! Hiérarchie des arrêts

+!2014-10-30_180536.png! 

+Hiérarchie des arrêts

 

-On retrouve également en bas de la page, un lien _"Liens entre arrêts"_ qui affiche les liens hiérarchiques entre l'arrêt consulté et les autres arrêts auquel il est lié. Cet affichage permet d'accéder aux autres arrêts liés en cliquant les arrêts. Dans le cas d'un arrêt physique, il affiche également la séquence d'arrêt à laquelle il est rattaché. Autant les liens de parentalité sont définis dans les pages arrêts, autant la séquence d'arrêt est définie dans les pages _"lignes"_.

+On retrouve également en bas de la page, un lien _"Liens entre arrêts"_ qui affiche les liens hiérarchiques entre l'arrêt consulté et les autres arrêts auquel il est lié. Cet affichage permet d'accéder aux autres arrêts liés en cliquant les arrêts. Dans le cas d'un arrêt physique, il affiche également la séquence d'arrêt à laquelle il est rattaché. 

 

 h4. Modifier un arrêt

 

@@ -65,7 +65,7 @@ On peut modifier un arrêt en cliquant sur le bouton de modification directement
 

 h4. Supprimer un arrêt

 

-On peut supprimer une ligne en cliquant sur le bouton de suppression directement depuis la liste des lignes ou depuis la page d'une ligne particulière. Il est à noter que les itinéraires rattachés à ce groupe de lignes ne seront pas supprimés [à vérifier]. Il sera toujours possible de les rattacher à une autre ligne par la suite. 

+On peut supprimer une ligne en cliquant sur le bouton de suppression directement depuis la liste des lignes ou depuis la page d'une ligne particulière. 

 

 h3. Attributs d'un arrêt

 

diff --git a/app/views/help/terms.textile b/app/views/help/terms.textile
index aa6c345d3..97151a94e 100644
--- a/app/views/help/terms.textile
+++ b/app/views/help/terms.textile
@@ -3,5 +3,30 @@ layout: default
 title: Glossaire

 ---

 

-p. à renseigner

+* Arrêt : Il existe différentes catégories d'arrêts qui permettent de décrire le réseau. Ils s'organisent hiérarchiquement.

+* Arrêt Physique : Il s'agit d'une catégorie qui regroupe les points d'arrêt et les quais. Les _"arrêts physiques"_ ne sont pas un type d'arrêt paramétrable dans CHOUETTE. Un arrêt physique est un lieu géographique réel.

+* Point d'arrêt : Les points sont des arrêts physiques sur la voirie ou au sein d'une gare routière, classiquement signalés par un poteau.

+* Quai : Les quais sont des arrêts physiques de transports ferrés. 

+* Arrêt commercial : Un arrêt commercial est un regroupement d'arrêts physiques (au moins un) desservant une même zone. Il est défini par un nom d'arrêt comme par exemple, "Mairie" ou bien encore "Gare routière".

+* Pôle d'échange : Un pôle d'échange est un regroupement de un ou plusieurs arrêts commerciaux. Un pôle d'échange peut aussi contenir un autre pôle d'échange.

+* Accès : Type d'accès physique (escalier, ascenseur, escalator) d'un arrêt.

+* Correspondance : Les correspondances permettent de déterminer la possibilité de couvrir la distance entre deux arrêts proches à pied et de préciser les temps de parcours.

+* Code INSEE : Code unique par commune. Contrairement au code postal qui peut être partagé par plusieurs petites communes ou au contraire ne concerner qu'une partie d'une grosse commune, le code INSEE est unique pour chaque commune.

+* Ligne : Éléments généraux descriptifs d'une ligne, comme le nom, le transporteur, l'indice... Une ligne contient une ou plusieurs séquences d'arrêts

+* Séquence d'arrêts : Ensemble ordonné d'arrêts qui permet de déterminer les trajets d'une ligne.

+* Mission : itinéraire spécifique au sein d'une séquence d'arrêts.

+* Course : horaires desservant une mission à certains jours définis par un calendrier. 

+* ITL : Interdiction de trafic local, ensemble d'arrêts d'une ligne au sein duquel il est interdit de faire un trajet. 

+* Indice : Nom raccourci d'un élément. Le numéro d'une ligne par exemple.

+* Réseau : Identité d'un service de transport public.

+* Transporteur : Service d'exploitation de véhicules de transport public au sein d'un réseau ou pour une ligne. 

+* Calendrier : ensemble de dates associé à une course qui permet de déterminer les jours de fonctionnement des différentes courses. 

+* GTFS : Format de données de Google. Il s'agit d'un format simple composé d'une série de fichiers csv

+* Neptune : Format européen d'échange de données transport xml normalisé

+* CSV : Type de fichier où l'information est enregistrée de façon simple, en utilisant des séparateurs pour distinguer les différentes information. Les fichiers csv s'éditent avec un tableur.

+* Netex : Nouveau format européen d'échange de données transport xml normalisé.

+* HUB : Format d'échange Transdev composer d'un ensemble de fichier au format txt mais dont les données sont organisées comme dans un fichier csv. 

+* Transport à la demande : Dans CHOUETTE, ligne régulière dont les services ne sont déclenchés que sur réservation des utilisateurs. 

+

+

 

diff --git a/app/views/help/time_tables.textile b/app/views/help/time_tables.textile
index 114b0509f..783e51f5e 100644
--- a/app/views/help/time_tables.textile
+++ b/app/views/help/time_tables.textile
@@ -24,13 +24,15 @@ Ainsi, il est possible de construire des calendriers d'application qui sont ensu
 
 Une même course peut également posséder plusieurs calendriers. Ainsi, si une ligne possède des courses fonctionnant du lundi au vendredi, d'autres fonctionnant les samedis dimanches et fêtes et d'autre fonctionnant tous les jours, le troisième type de course ne nécessitera pas une période spécifique, lui associer les deux calendriers permettra de définir son fonctionnement. 
 
-!2014-10-31_120428.png! Définition d'un calendrier
+!2014-10-31_120428.png! 
+Définition d'un calendrier
 
 h3. Étiquettes
 
 Afin de faciliter la gestion des calendriers qui peuvent être nombreux, CHOUETTE permet d'identifier les calendriers par une ou plusieurs étiquettes. L'auto-complétion permet de choisir des étiquettes déjà existantes pour les associer au calendrier. Une nouvelle étiquette peut être créée à tout moment en saisissant un nouveau texte et en tapant sur _"entrée"_. Les étiquettes permettent ensuite de faire des recherches au sein des calendriers sur ces étiquettes.
 
-!2014-10-31_120905.png! Exemple d'étiquette
+!2014-10-31_120905.png! 
+Exemple d'étiquette
 
 h3. Attributs
 
diff --git a/app/views/help/toc.textile b/app/views/help/toc.textile
index ffe99da9d..7ce40a3c9 100644
--- a/app/views/help/toc.textile
+++ b/app/views/help/toc.textile
@@ -28,7 +28,7 @@ h3. Sommaire
 ## "Missions":journey_patterns

 ## "Courses et horaires":vehicle_journeys

 ## "Correspondances":connection_links

-## "Calendrier":time_tables

+## "Calendriers":time_tables

 # Imports

 ## "Imports":imports

 ## "Formats d'import":import_formats

@@ -42,4 +42,5 @@ h3. Sommaire
 ## "Créer un réseau à partir de zéro":startingfromscratch

 ## "Modification des arrêts d'une ligne":stopsmanagement

 ## "Itinéraire valables le temps d'une saison":temporaryline

-## "glossaire":terms

+## "Format CSV chouette":csv

+## "Glossaire":terms

diff --git a/app/views/help/validations.textile b/app/views/help/validations.textile
index c2927cdbf..421723032 100644
--- a/app/views/help/validations.textile
+++ b/app/views/help/validations.textile
@@ -22,7 +22,7 @@ p. Les tests (« points de contrôle ») de validation Neptune sont décrits sur
 
 h3(#fmt). Formats disponibles 
 
-- Neptune := format normalisé des échanges de données de transport en commun pour la France (cf "Normalisation":normalisation)
+- Neptune := format normalisé des échanges de données de transport en commun pour la France
 - Données internes Chouette := tests sur les objets déjà importés ou créés/modifiés en base (Phase 3 uniquement)
 
 h3(#val). Onglet VALIDATIONS
diff --git a/app/views/help/vehicle_journeys.textile b/app/views/help/vehicle_journeys.textile
index 1c5de220f..bc15ac0fb 100644
--- a/app/views/help/vehicle_journeys.textile
+++ b/app/views/help/vehicle_journeys.textile
@@ -20,7 +20,7 @@ Un filtre de recherche permet de sélectionner les courses en fonction de diffé
 * Les courses sans horaires

 * Sur l'heure de départ de la course

 

-Dans le tableau des courses, le lien en en-tête de colonne permet de sélectionner un autre séquence d'arrêt de la ligne ce qui permet de passer d'une séquence à l'autre directement sans avoir besoin de revenir à la page de la séquence d'arrêt. Cela permet par exemple d'accéder directement à la séquence d'arrêt retour de la séquence d'arrêt courante.

+Dans le tableau des courses, le lien en en-tête de colonne permet de sélectionner une autre séquence d'arrêt de la ligne ce qui permet de passer d'une séquence à l'autre directement sans avoir besoin de revenir à la page de la séquence d'arrêt. Cela permet par exemple d'accéder directement à la séquence d'arrêt retour.

 

 L'en-tête de chaque course propose un bouton qui permet d'accéder à des fonctions relative à la course :

 

@@ -29,7 +29,8 @@ L'en-tête de chaque course propose un bouton qui permet d'accéder à des fonct
 * Consulter la mission assurée par la course et accéder directement à sa page.

 * Consulter les calendriers associés à la course et accéder directement à leur page.

 

-!2014-10-31_113958.png! Affichage des raccourcis de modification d'une course

+!2014-10-31_113958.png! 

+Affichage des raccourcis de modification d'une course

 

 h3. Créer une course

 

@@ -45,13 +46,15 @@ Dans le champ calendrier, saisir quelques lettres du nom d'un calendrier à affe
 

 Dès lors que la mission est sélectionnée, la liste des arrêts à desservir s'affiche en bas de la page. Elle comprend deux rangées d'horaires, l'un pour le départ, l'autre pour l'arrivée. Pour faciliter la saisie, il est possible de passer d'un champ de saisie horaire avec la touche tabulation et de saisir les données horaires avec le pavé numérique du clavier. Dans le cas où les horaires de départ et d'arrivée à l'arrêt sont confondus, les liens _"Copier vers départs"_ et _"Copier vers arrivée"_ permettent de ne saisir les horaires qu'une seule fois. 

 

-!2014-10-31_114336.png! Edition des horaires dans CHOUETTE

+!2014-10-31_114336.png! 

+Édition des horaires dans CHOUETTE

 

 h4. Ajouter une course par import .csv

 

 L'import d'une ou plusieurs courses par un fichier .csv permet d'ajouter des courses éditées dans un tableur. La forme du tableau étant très spécifique, il convient de récupérer le modèle en cliquant sur _"Export des horaires aux arrêts"_ puis de compléter les horaires dans le tableur. Le séparateur retenu pour le fichier .csv est le point-virgule. L'export fournit un fichier .zip comprenant le fichier des horaires et les calendrier.

 

-!2014-10-31_114422.png! Import des horaires au format .csv

+!2014-10-31_114422.png! 

+Import des horaires au format .csv

 

 Les données horaires peuvent être rajoutées dans le fichier .csv, en revanche, il convient de laisser le champ _"id course"- vide. CHOUETTE se chargera de lui attribuer un numéro valide lors de l'import. 

 

@@ -73,9 +76,10 @@ h4. Modification d'une course par import .csv
 

 L'import d'un fichier .csv permet de modifier des courses éditées dans un tableur. Cliquer sur _"export des horaires aux arrêts"_  permet de récupérer le fichier des courses. Les modifications ou même les ajouts de courses seront pris en compte après import dans la base. Le séparateur retenu pour le fichier .csv est le point-virgule. Il ne faut pas saisir _"d'id de course"_ lorsque l'on saisit au travers d'un fichier .csv. CHOUETTE génèrera un numéro valide à l'import. Saisir un numéro fera échouer l'import.

 

-!2014-10-31_114639.png! Saisie d'horaire dans un tableur. 

+!2014-10-31_114639.png! 

+Saisie d'horaire dans un tableur. 

 

-L'export fournit un fichier .zip comprenant le fichier des horaires et les calendrier.

+L'export fournit un fichier .zip comprenant le fichier des horaires et les calendriers.

 

 L'import en retour ne concerne que le fichier .csv proprement dit. Importer un fichier .zip identique au fichier exporté, génèrera une erreur. 

 

@@ -101,8 +105,8 @@ h3. Attributs
 * Mode de transport : mode de transport pour la course; par défaut, c'est le mode de transport de la ligne qui est appliqué

 * Accessibilité PMR	: précise si la course est équipée PMR

 * Transport à la demande : précise si la course est en exploitation à la demande ou pas

-* État de trafic : état de trafic [?]

-* Équipement : équipement [?]

+* État de trafic : état de trafic

+* Équipement : équipement

 * Type d'identifiant du véhicule : type d'identifiant du véhicule

 

 

diff --git a/public/help/2014-10-30_173033.png b/public/help/2014-10-30_173033.png
new file mode 100644
index 000000000..5c52cadeb
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_173033.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_173410.png b/public/help/2014-10-30_173410.png
new file mode 100644
index 000000000..b00d9aa62
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_173410.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_173506.png b/public/help/2014-10-30_173506.png
new file mode 100644
index 000000000..3dd083da5
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_173506.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_173604.png b/public/help/2014-10-30_173604.png
new file mode 100644
index 000000000..2670e3058
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_173604.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_173740.png b/public/help/2014-10-30_173740.png
new file mode 100644
index 000000000..8f12145f0
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_173740.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_173913.png b/public/help/2014-10-30_173913.png
new file mode 100644
index 000000000..b3c9380f4
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_173913.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_174138.png b/public/help/2014-10-30_174138.png
new file mode 100644
index 000000000..508162e8d
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_174138.png
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new file mode 100644
index 000000000..cd998ca39
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_174251.png
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index f9d84d802..ac1e4015b 100644
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+++ b/public/help/2014-10-30_174529.png
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new file mode 100644
index 000000000..9abf78830
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+++ b/public/help/2014-10-30_174614.png
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new file mode 100644
index 000000000..d06c1e6ef
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_174647.png
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new file mode 100644
index 000000000..dfad38d06
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+++ b/public/help/2014-10-30_174728.png
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new file mode 100644
index 000000000..154b2497e
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_175002.png
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new file mode 100644
index 000000000..17d3ae814
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_175041.png
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index 42c31aaca..b5ca8cda6 100644
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+++ b/public/help/2014-10-30_175216.png
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new file mode 100644
index 000000000..8069d2a8b
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_175315.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_175357.png b/public/help/2014-10-30_175357.png
new file mode 100644
index 000000000..b9a9a24c8
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_175357.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_175436.png b/public/help/2014-10-30_175436.png
new file mode 100644
index 000000000..5637736da
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_175436.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_175506.png b/public/help/2014-10-30_175506.png
new file mode 100644
index 000000000..7a3a6f9ab
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_175506.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_175543.png b/public/help/2014-10-30_175543.png
new file mode 100644
index 000000000..200a09d0d
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_175543.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_175715.png b/public/help/2014-10-30_175715.png
new file mode 100644
index 000000000..7b303107a
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_175715.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_180131.png b/public/help/2014-10-30_180131.png
index 728962cbf..4f03349d3 100644
--- a/public/help/2014-10-30_180131.png
+++ b/public/help/2014-10-30_180131.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_180211.png b/public/help/2014-10-30_180211.png
index 6f405d672..1ce342ca0 100644
--- a/public/help/2014-10-30_180211.png
+++ b/public/help/2014-10-30_180211.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_180621.png b/public/help/2014-10-30_180621.png
new file mode 100644
index 000000000..c2364006b
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_180621.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_180647.png b/public/help/2014-10-30_180647.png
new file mode 100644
index 000000000..624c56675
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_180647.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_180714.png b/public/help/2014-10-30_180714.png
new file mode 100644
index 000000000..62bf24e66
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_180714.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_180747.png b/public/help/2014-10-30_180747.png
new file mode 100644
index 000000000..393176339
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_180747.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_180955.png b/public/help/2014-10-30_180955.png
new file mode 100644
index 000000000..d59744fd1
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_180955.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_181044.png b/public/help/2014-10-30_181044.png
new file mode 100644
index 000000000..53f7a6dab
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_181044.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_181251.png b/public/help/2014-10-30_181251.png
new file mode 100644
index 000000000..48f5ba156
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_181251.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_181326.png b/public/help/2014-10-30_181326.png
new file mode 100644
index 000000000..cb83192fa
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+++ b/public/help/2014-10-30_181326.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_181422.png b/public/help/2014-10-30_181422.png
new file mode 100644
index 000000000..a7b58350b
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_181422.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_181615.png b/public/help/2014-10-30_181615.png
new file mode 100644
index 000000000..2c0483f62
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_181615.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_181718.png b/public/help/2014-10-30_181718.png
new file mode 100644
index 000000000..fabb76df5
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+++ b/public/help/2014-10-30_181718.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_181845.png b/public/help/2014-10-30_181845.png
new file mode 100644
index 000000000..8c29c22c6
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+++ b/public/help/2014-10-30_181845.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_181920.png b/public/help/2014-10-30_181920.png
new file mode 100644
index 000000000..ee2923228
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_181920.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_182029.png b/public/help/2014-10-30_182029.png
new file mode 100644
index 000000000..b3c967f65
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_182029.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_182104.png b/public/help/2014-10-30_182104.png
new file mode 100644
index 000000000..85cf6d09d
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_182104.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_182132.png b/public/help/2014-10-30_182132.png
new file mode 100644
index 000000000..885edf10d
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_182132.png
diff --git a/public/help/2014-10-30_182200.png b/public/help/2014-10-30_182200.png
new file mode 100644
index 000000000..0b9f2d65d
--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-30_182200.png
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index acd42eb85..5e1d0ad2b 100644
--- a/public/help/2014-10-31_112140.png
+++ b/public/help/2014-10-31_112140.png
diff --git a/public/help/2014-10-31_113958.png b/public/help/2014-10-31_113958.png
index e7187ca5f..36a98fbcf 100644
--- a/public/help/2014-10-31_113958.png
+++ b/public/help/2014-10-31_113958.png
diff --git a/public/help/2014-10-31_114639.png b/public/help/2014-10-31_114639.png
index 961d78d86..d4dbf55ff 100644
--- a/public/help/2014-10-31_114639.png
+++ b/public/help/2014-10-31_114639.png
diff --git a/public/help/2014-10-31_115014.png b/public/help/2014-10-31_115014.png
index 51cde139f..14a3fdec0 100644
--- a/public/help/2014-10-31_115014.png
+++ b/public/help/2014-10-31_115014.png
diff --git a/public/help/2014-10-31_120428.png b/public/help/2014-10-31_120428.png
index 60bfcaf78..c970527ee 100644
--- a/public/help/2014-10-31_120428.png
+++ b/public/help/2014-10-31_120428.png
diff --git a/public/help/2014-10-31_120905.png b/public/help/2014-10-31_120905.png
new file mode 100644
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--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-31_120905.png
diff --git a/public/help/2014-10-31_150601.png b/public/help/2014-10-31_150601.png
new file mode 100644
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--- /dev/null
+++ b/public/help/2014-10-31_150601.png
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diff --git a/public/help/2014-11-17_174706.png b/public/help/2014-11-17_174706.png
new file mode 100644
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+++ b/public/help/2014-11-17_174706.png
diff --git a/public/help/navigation.png b/public/help/navigation.png
new file mode 100644
index 000000000..b338a44c1
--- /dev/null
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